Det tager godt halvanden time at nå toppen af Skrzyczne. Der er ikke noget at snyde - sådan ser skiweekenden i Szczyrk ud.
Szczyrk strækker sig i dalen langs Żylica-strømmen og strækker sig ind i landsbyer spredt på bjergskråningerne. Skiløjperne her ligger også spredt rundt omkring. Og dem er der en del af: 31 lifte understøtter næsten 60 km pister. Det er ærgerligt, at de ikke er forbundet med hinanden: Hverken med skibussen eller det fælles liftkort. Lad os besøge de mest interessante af dem
Følger, som de fleste nytilkomne, fra bunden: Den 500 meter lange Zapalenica-lift på venstre side af vejen giver dig mulighed for at bruge to ruter: blid, lang (1200). m) og lidt kedeligt og kortere (800 m), bagved er det lidt mere krævende. Måske til at begynde med. Ikke overfyldt.
Næste: Beskid og Beskidek - to pister placeret over landsbyen Biła. Beskidene er længere, ruten er 1.200 meter lang, blid, ret bred og afslappende. Beskidek er en kort, stejl bakke for sportsudøvere (800-900 m). Mellem dem er der stadig en ganske kort lift på Wyrobiska. Du behøver ikke vente for længe. Desværre - for hvert enkelt pas. Der er planer om at forbinde begge elevatorer med et fælles afgiftssystem, forbindelsesruter og en ekstra plade, og endda skabe ét resort med Brenna placeret på den anden side af højderyggen. Men hvornår bliver det?
Skrzyczne
Skrzyczne (eller COS) vil vi genkende af det hvirvlende publikum. Den to-personers stolelift, der stadig har været den samme i årevis, er ikke længere i stand til at tage alle tilrejsende. Men når vi venter og tilbagelægger mindre end tre kilometer og 700 m niveauforskel, vil vi stå under det snedækkede tårn og beundre den smukke udsigt. Med lidt held vil vi endda se Tatrabjergene. Du kan gå tilbage på tre eller fire måder, langs i alt 14 kilometer ruter. Herefter selvfølgelig den mest attraktive sorte rute, 2,8 km lang, som har FIS-godkendelse til alle alpine skiløb. I den røde kaskade, smal, norm alt meget is og sten.
Czyrna -Solisko
Der er 21 kilometer ruter i Czyrna-Solisko (eller GAT). Men allerede på parkeringspladsen skal du tage en beslutning: Drej til højre mod Malinów eller til venstre mod Małe Skrzyczne. I Malinów (P Średni) er ruterne ret skånsomme, befordrende for rekreativ ridning. Kun denne ene, Golgata, der fører ned … For at omgå den, er det som at være i Rom, uden at se paven.
Nu er hendes navn et stedhun glemte det, men ruten (nr. 11, red) var engang en udfordring: smal, moguler, sten, frygt. Nu er den striglet, oplyst – når der er sne nok, er det en fornøjelse.
De otte ruter i Mały Skrzyczne er ikke overfyldte, alle går deres egen vej. Den, der føler sig stærk, vælger den sorte, svære. Hvis den ikke er lukket. Hvem ønsker at dase, kører blåt eller grønt (let), udsætter sit ansigt for solen under stop. De, der higer efter udsigt, kan nå helt til toppen, hvorfra et stort panorama åbner sig fra Skrzyczne til Klimczok. Desværre mødes de alle nedenunder. Køer til elevatorer til horisonten.
Endelig, til allersidst, under Salmopolska-passet - Det Hvide Kors. Årets skisæson i Szczyrk begyndte her. Før jul var der ikke sne nok, så de bragte det: fra de omkringliggende enge, fra skoven. Og det lykkedes, de lettede først. Der er to korte lifter med lette pister, lige til begyndere. Men de har én fordel: sne - når den falder, falder den indtil foråret
Hvor skal man bo?
Indkvarterings- og spisefaciliteterne i Szczyrk er enorme. Det er kendt, at byen lever af skiløbere og skiløbere. Bare åbn en af hjemmesiderne nedenfor, og vi vil finde forslag til ethvert budget
Men det er ikke altid ski domineret i Szczyrk. Indtil tyverne af forrige århundrede var der en landsby her, og dens indbyggere arbejdede hovedsageligt som hyrder. Szczyrk for skiløbere blev opdaget af dem, der havde fået nok af den overfyldte Zwardoń. Man kunne komme dertil med jernbane, og antallet af adepter af den nye sport voksede dag for dag. De begyndte at downloade Skrzyczne og Klimczok, selvom der indtil 1932 ikke engang var en ordentlig vej hertil. Det var et andet sted end nu, men også andre skiløbere. De havde ingen lift, de smed deres ski over ryggen og slæbte dem møjsommeligt op i bjergene. Eller de trampede skråningen for at motionere. Snart blev der bygget et skiklubherberge fra Bielsko på skrzycznes skråninger og et par gæstehuse og feriehuse i dalen. Efter krigen begyndte man at bygge skilifter, og i 1959 blev stoleliften til toppen sat op. Der er opstået store feriecentre, hovedsagelig tilhørende schlesiske miner. De fleste af gæsterne kom hertil fra Schlesien. Og de dominerer her den dag i dag.
Eksempel på billetpriser:
- Czyrna - Solisko eller GAT (Małe Skrzyczne og Malinów) - et pointsystem, elevatorer koster norm alt 3,80 eller 3,90 pr. tur. Du kan også købe midlertidige billetter: dagligt PLN 62, halvdags PLN 38, ugentlig PLN 335.
- Skrzyczne eller COS - pointsystem, norm alt 4,50 for at komme ind i hver af skilifterne. Der er ingen tidsbilletter.
- Beskidek: 3,5 PLN for én adgang, 60 PLN - dag, 280 PLN - uge
- Beskid - PLN 2 én adgang
- Hvide Kors - PLN 1 én adgang