Hjælp udviklingen af ​​webstedet med at dele artiklen med venner!

Cyklen blev skabt for 200 år siden og er det mest populære køretøj i verden. Over en milliard mennesker bruger det hver dag. I Polen er cykling også blevet en moderigtig og anerkendt form for fysisk aktivitet. Cykling forbedrer konditionen og kropsformen, giver fornøjelse og spænding. Se, hvorfor det stadig er værd at cykle.

Cyklinggiver mænd det, han bekymrer sig mest om: kondition, udholdenhed, muskelstyrke. Det forbedrer figuren, giver dig mulighed for at tjekke dig selv, giver fornøjelse og spænding. Det er som at flyve, men uden at tage fra jorden. Derudover giver det dig mulighed for at nå stort set over alt gratis.

Cykling er en af ​​de sundeste sportsgrene, men …

Cyklinger i øjeblikket den mest almindelige form for fysisk aktivitet også i Polen. En syg labyrint er faktisk den eneste kontraindikation for dens dyrkning. Efter svømning er det den sundeste og mest alsidige sport til udvikling. Det kan dog også være skadeligt. For eksempel en 40-50-årig mand, der førte en stillesiddende livsstil. Han føler smerte i brystet og undersøger ikke sig selv, men beslutter sig for endelig at passe på sit helbred og stiger påcyklen . I mellemtiden kan sådanne smerter være et symptom på koronar hjertesygdom. Så ender turen eller løbeturen med et hjerteanfald - advarer Dr. Robert Pietrusiński, MD, en kardiolog, specialist i sportsmedicin, læge for landsholdet af cykelryttere.

Cyklen er den mest effektive sportsenhed og det mest effektive køretøj: den udvikler høj hastighed med minimal energi indsat. Men denne fordel er dens største ulempe. Mange cyklister døde på grund af det og utilsigtet. Du skal køre fornuftigt og med fantasi. Overhold trafiksituationen og anvend princippet om begrænset tillid. Efter en trafikulykke kan cyklisten kun være glad for, at han overlevede.

Men dette er ikke årsagen til de mest almindelige skader blandt cyklister: hudafskrabninger (såkaldte cykelskær), snitsår og brud. At cykle er ikke så oplagt en færdighed som at gå. Det er ikke nok at holde balancen, se fremad og træde i pedalerne. Bratte stop, opbremsning før hjørnet, bankning, udstigning af hjørner, hurtig nedbremsning, hurtig slalom og fald skal mestres. Det er værd at arbejde på det.

Hvorfor er det værd at cykle? Tjek det ud!

Vigtig

Downhill-cykling er en favoritdisciplin af unge cykelryttere. Den består i at glide ned af massive cykler på ujævne veje med en hastighed på op til 90 km/t. På trods af den beskyttende "rustning", benbeskyttere og solide hjelme er dette den mest skadede form for cykling: brud er dagens orden. BMX-springere lider af lidt mindre alvorlige skader: blå mærker, udbrud og forstuvninger dominerer her.

Myter om de negative virkninger af cykling

Der er frygtelige legender blandt mænd, især ikke-verificerede mænd, om den påståede indflydelse fra sadlen på prostata. Som et eksempel giver de sagen om amerikaneren Lance Armstrong - den bedste cykelrytter i verden i dag - som blev syg af en ondartet form for prostatakræft (efter operation og akut kemoterapi overlevede han mirakuløst og fik en chance på 3 procent) . Nå, millioner af mænd, der går eller kører bil, lider og dør af prostatakræft hvert år, og der er ingen grund til at sige, at Lance var forårsaget af årevis brugt i den hårde sadel. Derudover er organismerne hos professionelle atleter, og især de bedste cykelryttere, udsat for så store belastninger, at det er umuligt at bygge universelle teorier på dette grundlag. - At cykle er lidt som at ride på en hest - siger Czesław Lang. - Du sidder ikke i sadlen med vægten af ​​din krop, men støtter kun let benene og absorberer stød. Derfor bør sadlen på cyklen ikke sættes for højt. I "landevejscykel" behandler vi dem kun som en ekstra støtte. Jeg har ikke hørt om, at nogen sadelrytter har udviklet prostatakræft eller er blevet steril. Tværtimod: cyklister som uhlans er kendt for deres høje seksuelle temperament. Måske er det takket være at "massere" med sadlen - tilføjer skaberen af ​​Tour de Pologne. En ting er sikkert: sadlen skal først og fremmest være behagelig og passe til mellemrummet og størrelsen af ​​bækkenhalebenet. Når du køber en cykel eller sadel, skal du derfor ikke lade dig styre af en lav pris, smag eller mode. For at undgå smerter, gnidninger og for stort tryk på testiklerne skal forskellige typer sadler afprøves. En sikker, komfortabel sadel skal være ret bred under numsen og dækket med naturligt læder eller en gelépude. Jeg anbefaler den til en behagelig en, bestående af to separate dele, der kun understøtter balderne.

Problem

Gå på knæ!

Mange aktive cyklister i dag kunne ikke engang gå. Deres eventyr med cykling begyndte med træning på en stationær cykel anbefalet af en læge, hvilket er et fremragende genoptræningsapparat ved sygdomme i bevægeapparatet. Paradoks alt nok - dog er cyklisters knæ særligt ofte skadet - de er bevægelige, fremspringende dele af kroppen, der kan blive ramt af noget, ogsom du rammer jorden med i tilfælde af et fald. Så de skal beskyttes, for du kommer ikke til at køre med et forslået knæ. - De tager også skade af kulden. Smør dem med varmende salver og sæt varmebånd på - foreslår Czesław Lang.

Cykling giver dig mulighed for at tabe dig

Professionelle cyklister, i modsætning til bodybuildere, bruger ikke kosttilskud med højt proteinindhold. De spiser meget, men er slanke. I kantiner bliver alle overrasket over, hvor de alle passer ind. – Cykling er en af ​​de bedste, mest naturlige og sundeste slankeforanst altninger – griner Zenon Jaskuła. Meget energi går tabt under løbet – det er den sværeste og mest udmattende sportskonkurrence. I løbet af dagen taber atleten op til 3 kg. Cykeldiæten er baseret på visse principper. Først og fremmest må du ikke spise normale måltider mindst 3 timer før turen

- I begyndelsen, ligesom andre unge spillere, var det svært for mig at skifte til denne spisestil - husker Czesław Lang. - Da feltet accelererede kraftigt, kom der ufordøjet mad fra maven til min hals. Desuden har ikke kun cyklister fordøjelsesbesvær under hård træning. Det var først, da jeg fik at vide, at man ikke måtte stige på en cykel, før dit måltid var fordøjet, at min halsbrand og luft i maven aftog. - Kørselseffektiviteten er påvirket af mængden af ​​kulhydrater, der er assimileret før starten og omdannet til energi - forklarer Dr. Pietruszyński. - Derfor er ernæringsgrundlaget under konkurrencen hurtigt fordøjelige fødevarer, der indeholder simple sukkerarter, der absorberes i blodet med det samme. Inden afgang på ruten, men efter en opvarmning, spiser cyklisterne for eksempel en ferskenrulle, en vaffel med marmelade, en banan, en pandekage

De spiser alt uden for sæsonen. Restriktioner gælder kun for produkter, der indeholder fibre, der forbliver i fordøjelseskanalen. Derfor undgår de salat, æbler og rødbeder inden træning. Det er meget vigtigt at holde sig hydreret under den anstrengende træning. At drikke søde hypoisotoniske drikke hjælper med dette. Takket være dem absorberer og bruger kroppen bedre vand.

Langdistancecyklister drikker op til fem liter af disse drikkevarer. Hvis dette var almindeligt vand, ville de bruge fire af de fem liter. En hel liter ville være unødvendig ballast. Det første symptom på utilstrækkeligt væskeindtag er tab af styrke. Så føler du dig tørstig, men så er det for sent at redde din fysiske præstation. Det er derfor, udholdenhedssport har en strategi for at drikke så meget væske som muligt. Fortynding af blod er noget sludder – understreger lægen.

Du skal gøre det

Beskyt det, der er mest værdifuldt

Det værste, der kan ske for en cyklist, er nok en alvorlig skadehoved. Dens konsekvenser er altid alvorlige. Derfor skal du ikke spare penge på en hjelm. Det skal frem for alt være slidstærkt og beskytte hovedet fra alle sider – også ansigtet. For stram eller for tung kan forårsage hovedpine. Desværre, efter at have kørt over 300 km i selv den letteste hjelm, føler en professionel det, som om hans hoved vejer 10 kg.

Cykling har en positiv effekt på psyken

Cykling udvikler sig ikke kun omfattende fysisk, men har også en usædvanlig god effekt på psyken. At cykle udløser reflekser og selvopholdelsesinstinkt, lærer fantasi og opfindsomhed. Sliber en hård karakter. Dette er den anden, vigtigere betydning af "cykling nedskæringer". Efter at have afsluttet deres sportskarriere klarer de fleste tidligere cykelryttere sig godt i almindeligt tøj. De har funktioner, der er meget ønskelige hos mænd: de er muntre, selvsikre, sammensatte, beslutsomme. Eksempler omfatter præstationer af Ryszard Szurkowski, Czesław Lang og Zenon Jaskuła.

Zenon Jaskuła, OL- og VM-sølvvinder, i øjeblikket forretningsmand, inkl. Præsident for Europ Polska (Mapei) og Zenon & Zenon Design (møbler) rejste han de første 100 km som 15-årig. "Mens jeg cyklede, var det eneste alvorlige helbredsproblem, jeg havde, da jeg blev ramt af en bil under træning, dagen før det vigtigste olympiske løb i Atlanta. Jeg kom til bevidsthed efter tre dage. måneder gik jeg på krykker. Det gjorde jeg ikke drømmer selv om at køre racerløb. For at komme mig igen satte jeg mig på en stationær cykel. Efter seks måneders træning kørte jeg allerede på landevejen. En dag bad sponsoren mig om at stille op til et billede med holdet. Det gjorde ondt, at jeg kun var nødvendig for dette. øvede så intensivt, at jeg snart vendte tilbage til den professionelle peloton "- siger han.

Czesław Lang, olympisk vicemester, generaldirektør for Tour de Pologne: - Efter min mening er der ingen "erhvervssygdomme" i cykelsporten, kun utilsigtede skader. Min højre skulder er for eksempel slået ud og snoet med skruer, men det generer mig overhovedet ikke. Også selvom jeg har kørt intensivt i 20 år, og jeg har dækket omkring 40.000 om året. km mærker jeg heller ikke andre lidelser. Også mine kolleger fra feltet er sunde, aktive.

"Zdrowie" månedligt

Hjælp udviklingen af ​​webstedet med at dele artiklen med venner!

Kategori:

ABC for øvelser